Estados Unidos e Irán acordaron el 15 de junio poner fin a casi cuatro meses de guerra y reabrir el Estrecho de Ormuz, un corredor por el que pasa aproximadamente una- quinta parte del comercio mundial de fertilizantes por vía marítima.
Pakistán negoció el acuerdo, cuya firma formal está prevista para el 19 de junio en Ginebra. El acuerdo levanta el bloqueo naval estadounidense de los puertos iraníes y abre 60 días de conversaciones sobre el programa nuclear de Irán y la posible eliminación de sanciones.
El crudo Brent cayó un 4,7% a 83,17 dólares el barril el lunes, su cierre más bajo desde principios de marzo, ya que el anuncio alivió los temores de una interrupción prolongada del suministro. La normalización será gradual: aproximadamente 500 buques siguen haciendo cola en el estrecho, y la firma de inteligencia naviera Kpler estima que se necesitan de dos a tres meses para restaurar los volúmenes de tránsito de antes de la guerra.
El Pentágono ha dicho que la remoción de minas en la vía fluvial podría llevar hasta seis meses. Los países del Golfo suministran alrededor de una-quinta parte de las exportaciones mundiales de fertilizantes por vía marítima, y los armadores están esperando más detalles sobre la seguridad del tránsito antes de reanudar los movimientos normales de carga de fertilizantes, informó Bloomberg.
El próximo hito es la firma del viernes en Ginebra, que pondrá a prueba si los volúmenes de envío comienzan a recuperarse antes de la temporada de compra de fertilizantes-de otoño en el hemisferio norte.
