La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) del Departamento de Transporte de EE. UU. ha emitido una exención temporal que exime a los transportistas de fertilizantes en 35 estados de los requisitos federales de horas-de{4}}servicio, brindando a los transportistas y conductores una mayor flexibilidad durante la temporada de aplicación de verano.
La exención entró en vigor el 26 de mayo y permanecerá vigente hasta el 26 de agosto de 2026. Se aplica a los transportistas y conductores que transportan productos fertilizantes puros o mezclados para la agricultura comercial en el comercio interestatal. La exención se concedió a petición del Fertilizer Institute.
Según la exención, los conductores pueden operar hasta 16 horas dentro de un período de 24-horas y están exentos de los requisitos de dispositivos de registro electrónico para informar el estado de servicio. Los conductores aún deben tomar al menos un descanso de seis-horas en una litera cada 24 horas, o un descanso de ocho-horas si una litera no está disponible. Las reglas federales estándar generalmente limitan los períodos de servicio a 14 horas consecutivas y requieren 10 horas consecutivas de descanso antes de un nuevo período de conducción.
La exención se aplica a Alabama, Arkansas, California, Delaware, Florida, Georgia, Idaho, Illinois, Indiana, Iowa, Kansas, Kentucky, Luisiana, Maryland, Michigan, Minnesota, Mississippi, Missouri, Montana, Nebraska, Carolina del Norte, Dakota del Norte, Ohio, Oklahoma, Oregón, Pensilvania, Carolina del Sur, Dakota del Sur, Tennessee, Texas, Virginia, Washington, Virginia Occidental, Wisconsin y Wyoming. No aplica al transporte de materiales peligrosos.
Corey Rosenbusch acogió con satisfacción la medida y afirmó que la flexibilidad temporal puede reducir la presión sobre el sistema de distribución de fertilizantes y ayudar a prevenir cuellos de botella en el suministro durante un período crítico para la agricultura.
La exención es parte de una iniciativa más amplia del gobierno de Estados Unidos para abordar los crecientes costos de los fertilizantes y los desafíos de la cadena de suministro. Las acciones federales recientes incluyen el Programa de Expansión de la Producción de Fertilizantes del USDA y revisiones de las medidas comerciales que afectan las importaciones de fertilizantes.
